12v povratni elektromagnetni ventil AT179491 za 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G

Elektromagnetni ventil je pomemben električni aktuator za zagotavljanje normalnega delovanja avtomatskega menjalnika. Različna stanja elektromagnetnega ventila ustrezajo različnim prestavam, njegovo delovno stanje pa vpliva tudi na delovno stanje avtomatskega menjalnika. Seveda je zaznavanje elektromagnetnega ventila tudi bistveni del postopka vzdrževanja avtomatskega menjalnika. Kaj se zgodi, ko se pokvari elektromagnetni ventil avtomatskega menjalnika?

1. Menjalnik ne prestavi v nižjo prestavo. Če menjalnik ne prestavi v nižjo prestavo, se lahko eden od elektromagnetnih ventilov za prestavljanje zagozdi v položaju za vklop/izklop, kar bo preprečilo vstop olja v ohišje menjalnika, da bi ustvarilo tlak v pravilni prestavi.

2. Resno zakasnitev prestavljanja/nevtralnega prestavljanja povzroči prestavljanje elektronskega avtomatskega menjalnika in elektromagnet mora biti sposoben prilagoditi hidravlično olje za zagon ustrezne prestave. Če elektromagnet za prestavljanje prejme preveč ali premalo toka ali če umazano olje menjalnika vpliva na njegovo odpiranje/zapiranje, lahko pride do zapletanja zobnikov oteženo ali zakasnjeno, kar lahko vpliva na delovanje menjalnika, kot da bi bil začasno zaklenjen v menjalniku.

3. Prestavljanje je napačno. Elektromagnetni ventil menjalnika je okvarjen. Menjalnik lahko preskoči prestavo in večkrat prestavlja naprej in nazaj med prestavami ali pa noče prestaviti, ker je obtičal v prvi prestavi.

Učinkovitost in rešitev običajne napake elektromagnetnega ventila menjalnika
Glavni deli avtomobila so tako imenovani "trije veliki deli": motor, menjalnik, šasija, ne glede na to, kateri stroški niso majhni, zato moramo težavo čim prej najti in jo rešiti. Danes je na kratko analizirana majhna izdaja delovanja in rešitev skupnega elektromagnetnega ventila prenosa.

1. Napaka: očitno lahko občutite težave pri zagonu avtomobila. Čeprav se hitrost pedala za plin med vožnjo poveča, očitnih znakov pospeševanja ni.
Rešitev: pravočasno pojdite v profesionalno trgovino, da preverite in dolijete olje za menjalnik, da bo menjalnik bolje mazan.

2. Delovanje napak: Ko se avto zažene, ko prestavo P prestavite v drugo prestavo, se motor takoj ustavi.

Rešitev: ustavite in počakajte na pomoč. Ne nadaljujte z vožnjo, da se izognete nadaljnjim resnim izgubam.

3. Napaka v delovanju: med vožnjo je mogoče slišati zvok motorja v prostem teku, ko se rezervoar za gorivo dovaja (podoben občutku, ko pohodite stopalko za plin v prestavi P ali N), vendar avto nima očitnega pospeška, pospešek pa je šibka; Obstaja tudi situacija, da je ravna cesta načeloma normalna, vzpon pa razmeroma šibak, vrtljaji motorja pa zelo visoki.
Rešitev: ustavite in počakajte na pomoč. Ne nadaljujte z vožnjo, da se izognete nadaljnjim resnim izgubam.